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Rondonópolis

Crianças do Serviço de Convivência vivenciam experiência no universo do agro durante a Exposul

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Rondonópolis

Mais de 600 crianças e adolescentes atendidos pelo Serviço de Convivência e Fortalecimento de Vínculos (SCFV), da Secretaria Municipal de Promoção e Assistência Social de Rondonópolis, participaram nesta segunda-feira (3), de uma experiência educativa e interativa durante a Exposul. A atividade fez parte do programa Pequenos do Agro, desenvolvido pelo Serviço Nacional de Aprendizagem Rural de Mato Grosso (Senar MT), em parceria com a organização da feira.

O grupo, formado por crianças dos núcleos da Vila Olímpica, Alfredo de Castro e Padre Lothar, participou de atividades lúdicas que apresentaram a importância do homem do campo, do sistema de produção agrícola e da preservação do meio ambiente. Ao longo do dia, cerca de 300 crianças participaram das atividades no período da manhã e outras 300 no período da tarde.

A secretária municipal de Promoção e Assistência Social, Fabiana Perez, destacou que a participação das crianças foi possível graças à parceria entre a Prefeitura, a Exposul e o Senar MT. “Recebemos o convite da organização da Exposul e fizemos questão de garantir que as crianças do Serviço de Convivência e Fortalecimento de Vínculos tivessem essa oportunidade. É uma experiência diferente, que amplia horizontes e permite que elas conheçam, de forma divertida, um setor que é tão importante para a economia de Rondonópolis.”

Durante a programação, as crianças assistiram a uma palestra teatralizada que mostrou, de forma leve e descontraída, a rotina do homem do campo e sua contribuição para a produção de alimentos, fibras e energia. Também participaram da Trilha do Conhecimento, atividade interativa que aproximou o público infantil da realidade da agropecuária.

Após as apresentações, os participantes visitaram os estandes da Exposul, onde puderam conhecer de perto os animais expostos, como bovinos, tornando a experiência ainda mais enriquecedora. Uma experiência que contribuí para o desenvolvimento das crianças ao oferecer vivências que muitas delas dificilmente teriam fora do ambiente escolar.

Desenvolvido pelo Sistema Famato, por meio da Comissão Famato Mulher, em parceria com o Senar MT, o programa Pequenos do Agro busca fortalecer a conexão entre o campo e a cidade desde a infância. A iniciativa utiliza atividades educativas, interativas e vivenciais para despertar nas crianças o reconhecimento da importância da agropecuária para a sociedade.

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Rondonópolis

Fiscalização eletrônica reduz infrações e Rondonópolis registra queda de 17,3% nas mortes no trânsito

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Rondonópolis apresenta resultados positivos na segurança do trânsito em 2026. Dados apresentados em levantamento sobre a fiscalização eletrônica mostram uma redução de 17,3% no número de mortes em acidentes de trânsito entre janeiro e setembro, na comparação com o mesmo período de 2025.

Conforme números do Sistema Nacional de Informações de Segurança Pública (Sinesp), do Ministério da Justiça e Segurança Pública nesse período, foram registradas 38 mortes em 2026, contra 46 no ano anterior. A diferença representa oito vidas a menos perdidas nas vias do município.

Outro indicador importante é a redução dos atendimentos do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) relacionados a acidentes de trânsito. Entre janeiro e agosto, os registros caíram de 2.911, em 2025, para 2.139, em 2026, uma redução de 26,5%, equivalente a 772 atendimentos a menos.

*Infrações caíram mais da metade*

A fiscalização eletrônica também apresenta resultados na mudança de comportamento dos motoristas.

Nos 15 equipamentos que já operavam desde fevereiro, o índice de infrações por mil veículos caiu de 5,4, em março, para 2,5, em setembro. A redução foi de aproximadamente 53%.

Já o excesso de velocidade grave, quando o motorista ultrapassa em mais de 50% o limite permitido, apresentou queda de 59%.

O levantamento também contabilizou 139,6 milhões de passagens de veículos pelos equipamentos entre 23 de fevereiro e 30 de setembro.

*Rondonópolis registra melhor resultado entre grandes cidades*

Enquanto Mato Grosso registrou aumento de 11,5% nas mortes no trânsito entre janeiro e setembro de 2026, Rondonópolis seguiu na direção contrária.

Entre os municípios mato-grossenses com mais de 200 mil habitantes, Rondonópolis apresentou o menor número de mortes no período, com 38 registros.

Na comparação, Cuiabá contabilizou 69 mortes, Sinop 56 e Várzea Grande 55.

*Fiscalização conta com 87 equipamentos*

Em setembro de 2026, Rondonópolis contava com 87 equipamentos de fiscalização eletrônica, distribuídos em 195 faixas de trânsito.

A estrutura é composta por 43 radares fixos, sete lombadas eletrônicas, 21 equipamentos híbridos, que fiscalizam velocidade e avanço de sinal, e 16 dispositivos de restrição de circulação.

A implantação ocorreu em etapas. A fase educativa começou em 8 de fevereiro, enquanto as autuações tiveram início em 23 de fevereiro de 2026.

*Recursos das autuações são destinados ao próprio trânsito*

Outro ponto destacado no levantamento é a destinação dos recursos arrecadados com as autuações. Conforme o artigo 320 do Código de Trânsito Brasileiro, esses valores devem ser aplicados exclusivamente em áreas relacionadas ao trânsito, como sinalização, engenharia, fiscalização e educação para o trânsito.

Em Rondonópolis, os recursos são destinados ao Fundo Municipal de Trânsito, com aplicação nas ações coordenadas pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob).

*Segurança viária também é questão de saúde pública*

O levantamento destaca que a fiscalização eletrônica integra um conjunto de medidas previstas no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) firmado entre a Prefeitura e o Ministério Público.

A iniciativa ganhou importância diante do cenário enfrentado pelo município em 2024, quando foram registradas 60 mortes no trânsito e 1.238 lesões corporais. Naquele ano, o SAMU atendeu mais de 3.500 acidentes com vítimas.

A preocupação também envolve o Hospital Regional de Rondonópolis, que atende 19 municípios da região sul de Mato Grosso.

A redução dos acidentes e das mortes representa, portanto, não apenas mais segurança nas ruas, mas também menor pressão sobre os serviços de urgência e emergência e sobre o Sistema Único de Saúde (SUS).

 

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