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Rondonópolis

Município gasta cerca de 4,5 milhões em quase um ano com limpeza de bolsões de lixo

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Rondonópolis

Uma prática criminosa tem onerado o orçamento de Rondonópolis. De acordo com dados da Secretaria Municipal de Meio Ambiente, Agricultura e Pecuária (Semmaap), o Município gastou cerca de R$ 4,5 milhões, em onze meses, na limpeza dos bolsões de lixo e no descarte correto do material no aterro sanitário.

O custo alto chama a atenção para um problema, gerado pela população, que acaba reduzindo a qualidade de vida dos próprios moradores dessas regiões onde estão sendo deixados os resíduos como móveis usados, eletrodomésticos inutilizados, restos de construção, podas de árvores entre outros materiais inservíveis.

Esses bolsões surgem em diversas regiões da cidade e são gerados pela própria população. Para manter a cidade limpa e organizada, o secretário de Meio Ambiente Álvaro Fachim, explica que atualmente o Município fez um mapeamento desses lugares para fazer o acompanhamento e acabar com essa prática mantendo os locais limpos.

Toda a operação, que integra a retirada dos materiais, limpeza do local, transporte dos resíduos e descarte correto no aterro sanitário de todo volume coletado, executada entre julho de 2025 e junho de 2026, custou cerca de R$ 4,5 milhões para a Prefeitura. “Todo esse gasto poderia ser evitado caso a população utilizasse os Ecopontos para o descarte adequado dos materiais”, lembrou o secretário.

Rondonópolis conta hoje com quatro Ecopontos, sendo no Residencial Paiaguás, Vila Paulista, Rodovia do Peixe e Vila Operária. Após uma determinação do prefeito Cláudio Ferreira os locais agora funcionam da 06h até 18h, todos os dias, inclusive nos finais de semana. Podem ser descartados nos Ecopontos: móveis e eletrodomésticos em geral (cama, guarda roupa, sofá, geladeira, fogão); podas de galhos; restos de concreto, entulho no geral, gesso; plástico, papelão, metal, sucata, equipamentos eletrônicos, etc.

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Rondonópolis

Fiscalização eletrônica reduz infrações e Rondonópolis registra queda de 17,3% nas mortes no trânsito

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Rondonópolis apresenta resultados positivos na segurança do trânsito em 2026. Dados apresentados em levantamento sobre a fiscalização eletrônica mostram uma redução de 17,3% no número de mortes em acidentes de trânsito entre janeiro e setembro, na comparação com o mesmo período de 2025.

Conforme números do Sistema Nacional de Informações de Segurança Pública (Sinesp), do Ministério da Justiça e Segurança Pública nesse período, foram registradas 38 mortes em 2026, contra 46 no ano anterior. A diferença representa oito vidas a menos perdidas nas vias do município.

Outro indicador importante é a redução dos atendimentos do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) relacionados a acidentes de trânsito. Entre janeiro e agosto, os registros caíram de 2.911, em 2025, para 2.139, em 2026, uma redução de 26,5%, equivalente a 772 atendimentos a menos.

*Infrações caíram mais da metade*

A fiscalização eletrônica também apresenta resultados na mudança de comportamento dos motoristas.

Nos 15 equipamentos que já operavam desde fevereiro, o índice de infrações por mil veículos caiu de 5,4, em março, para 2,5, em setembro. A redução foi de aproximadamente 53%.

Já o excesso de velocidade grave, quando o motorista ultrapassa em mais de 50% o limite permitido, apresentou queda de 59%.

O levantamento também contabilizou 139,6 milhões de passagens de veículos pelos equipamentos entre 23 de fevereiro e 30 de setembro.

*Rondonópolis registra melhor resultado entre grandes cidades*

Enquanto Mato Grosso registrou aumento de 11,5% nas mortes no trânsito entre janeiro e setembro de 2026, Rondonópolis seguiu na direção contrária.

Entre os municípios mato-grossenses com mais de 200 mil habitantes, Rondonópolis apresentou o menor número de mortes no período, com 38 registros.

Na comparação, Cuiabá contabilizou 69 mortes, Sinop 56 e Várzea Grande 55.

*Fiscalização conta com 87 equipamentos*

Em setembro de 2026, Rondonópolis contava com 87 equipamentos de fiscalização eletrônica, distribuídos em 195 faixas de trânsito.

A estrutura é composta por 43 radares fixos, sete lombadas eletrônicas, 21 equipamentos híbridos, que fiscalizam velocidade e avanço de sinal, e 16 dispositivos de restrição de circulação.

A implantação ocorreu em etapas. A fase educativa começou em 8 de fevereiro, enquanto as autuações tiveram início em 23 de fevereiro de 2026.

*Recursos das autuações são destinados ao próprio trânsito*

Outro ponto destacado no levantamento é a destinação dos recursos arrecadados com as autuações. Conforme o artigo 320 do Código de Trânsito Brasileiro, esses valores devem ser aplicados exclusivamente em áreas relacionadas ao trânsito, como sinalização, engenharia, fiscalização e educação para o trânsito.

Em Rondonópolis, os recursos são destinados ao Fundo Municipal de Trânsito, com aplicação nas ações coordenadas pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob).

*Segurança viária também é questão de saúde pública*

O levantamento destaca que a fiscalização eletrônica integra um conjunto de medidas previstas no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) firmado entre a Prefeitura e o Ministério Público.

A iniciativa ganhou importância diante do cenário enfrentado pelo município em 2024, quando foram registradas 60 mortes no trânsito e 1.238 lesões corporais. Naquele ano, o SAMU atendeu mais de 3.500 acidentes com vítimas.

A preocupação também envolve o Hospital Regional de Rondonópolis, que atende 19 municípios da região sul de Mato Grosso.

A redução dos acidentes e das mortes representa, portanto, não apenas mais segurança nas ruas, mas também menor pressão sobre os serviços de urgência e emergência e sobre o Sistema Único de Saúde (SUS).

 

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