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Rondonópolis

Prefeitura retira em um ano o equivalente a 1.500 caminhões de lixo descartado irregularmente

Publicado em

Rondonópolis

A Prefeitura de Rondonópolis, por meio da Secretaria Municipal de
Meio Ambiente, Agricultura e Pecuária (Semmaap), retirou
aproximadamente 9,8 mil toneladas de lixo descartado irregularmente
na cidade em um período de um ano. Esse material foi retirado dos
chamados “bolsões de lixo”, que são locais onde ocorre o
descarte irregular de resíduos como móveis usados, eletrodomésticos
inutilizados, restos de construção, podas de árvores, entre outros
materiais inservíveis.

Segundo dados da
Semmaap, foram retirados aproximadamente 9,8 mil toneladas de lixo
desses “bolsões” entre julho de 2025 e julho deste ano.
Considerando que cada caminhão toco pode transportar até 6,5
toneladas de lixo, foram necessários 1,5 mil caminhões para fazer a
destinação correta desses materiais retirados dos “bolsões”
para o aterro sanitário do Município.

O secretário municipal de Meio Ambiente, Agricultura e Pecuária, Álvaro Fachin,
destaca que o descarte irregular de lixo é o maior problema
ambiental enfrentado em Rondonópolis atualmente e reforça que a
gestão vem atuando com foco para reverter esse quadro.

A maior parte dos
materiais descartados irregularmente em Rondonópolis são entulhos
da construção civil, móveis e eletrodomésticos inservíveis,
restos e podas de árvores e até lixo doméstico.

Hoje, conforme
explica o secretário, o descarte é feito sempre nos mesmos locais,
formando os chamados “bolsões de lixo”, que estão localizados,
em geral, próximos aos ecopontos. “Esses bolsões são limpos
inúmeras vezes, mas há reincidência do descarte irregular nestes
mesmos locais”, pontua.

Além da limpeza das
áreas, Fachin ressalta que a gestão municipal realiza fiscalização
constante nestes locais, com aplicação de multa para os infratores
identificados. O infrator pode ser multado administrativamente em
valores de vão de R$ 2,3 mil até R$ 4 milhões, dependendo do tipo
de material descartado, do volume e da reincidência. Pode também
responder nas esferas civil e criminal pelo descarte irregular.

DESTINO CORRETO DO
LIXO

Rondonópolis conta
hoje com quatro ecopontos localizados no Residencial Paiaguás, Vila
Paulista, Rodovia do Peixe e Vila Operária. Após uma determinação
do prefeito Cláudio Ferreira, os locais agora funcionam das 6h até às 18h, todos os dias, inclusive aos finais de semana. Podem ser
descartados nos ecopontos: móveis e eletrodomésticos em geral
(cama, guarda-roupa, sofá, geladeira, fogão); galhos; restos de
concreto, entulho no geral, gesso; plástico, papelão, metal,
sucata, equipamentos eletrônicos, entre outros.

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Rondonópolis

Fiscalização eletrônica reduz infrações e Rondonópolis registra queda de 17,3% nas mortes no trânsito

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Rondonópolis apresenta resultados positivos na segurança do trânsito em 2026. Dados apresentados em levantamento sobre a fiscalização eletrônica mostram uma redução de 17,3% no número de mortes em acidentes de trânsito entre janeiro e setembro, na comparação com o mesmo período de 2025.

Conforme números do Sistema Nacional de Informações de Segurança Pública (Sinesp), do Ministério da Justiça e Segurança Pública nesse período, foram registradas 38 mortes em 2026, contra 46 no ano anterior. A diferença representa oito vidas a menos perdidas nas vias do município.

Outro indicador importante é a redução dos atendimentos do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) relacionados a acidentes de trânsito. Entre janeiro e agosto, os registros caíram de 2.911, em 2025, para 2.139, em 2026, uma redução de 26,5%, equivalente a 772 atendimentos a menos.

*Infrações caíram mais da metade*

A fiscalização eletrônica também apresenta resultados na mudança de comportamento dos motoristas.

Nos 15 equipamentos que já operavam desde fevereiro, o índice de infrações por mil veículos caiu de 5,4, em março, para 2,5, em setembro. A redução foi de aproximadamente 53%.

Já o excesso de velocidade grave, quando o motorista ultrapassa em mais de 50% o limite permitido, apresentou queda de 59%.

O levantamento também contabilizou 139,6 milhões de passagens de veículos pelos equipamentos entre 23 de fevereiro e 30 de setembro.

*Rondonópolis registra melhor resultado entre grandes cidades*

Enquanto Mato Grosso registrou aumento de 11,5% nas mortes no trânsito entre janeiro e setembro de 2026, Rondonópolis seguiu na direção contrária.

Entre os municípios mato-grossenses com mais de 200 mil habitantes, Rondonópolis apresentou o menor número de mortes no período, com 38 registros.

Na comparação, Cuiabá contabilizou 69 mortes, Sinop 56 e Várzea Grande 55.

*Fiscalização conta com 87 equipamentos*

Em setembro de 2026, Rondonópolis contava com 87 equipamentos de fiscalização eletrônica, distribuídos em 195 faixas de trânsito.

A estrutura é composta por 43 radares fixos, sete lombadas eletrônicas, 21 equipamentos híbridos, que fiscalizam velocidade e avanço de sinal, e 16 dispositivos de restrição de circulação.

A implantação ocorreu em etapas. A fase educativa começou em 8 de fevereiro, enquanto as autuações tiveram início em 23 de fevereiro de 2026.

*Recursos das autuações são destinados ao próprio trânsito*

Outro ponto destacado no levantamento é a destinação dos recursos arrecadados com as autuações. Conforme o artigo 320 do Código de Trânsito Brasileiro, esses valores devem ser aplicados exclusivamente em áreas relacionadas ao trânsito, como sinalização, engenharia, fiscalização e educação para o trânsito.

Em Rondonópolis, os recursos são destinados ao Fundo Municipal de Trânsito, com aplicação nas ações coordenadas pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob).

*Segurança viária também é questão de saúde pública*

O levantamento destaca que a fiscalização eletrônica integra um conjunto de medidas previstas no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) firmado entre a Prefeitura e o Ministério Público.

A iniciativa ganhou importância diante do cenário enfrentado pelo município em 2024, quando foram registradas 60 mortes no trânsito e 1.238 lesões corporais. Naquele ano, o SAMU atendeu mais de 3.500 acidentes com vítimas.

A preocupação também envolve o Hospital Regional de Rondonópolis, que atende 19 municípios da região sul de Mato Grosso.

A redução dos acidentes e das mortes representa, portanto, não apenas mais segurança nas ruas, mas também menor pressão sobre os serviços de urgência e emergência e sobre o Sistema Único de Saúde (SUS).

 

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