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Stallion conquista top 5 na etapa de Mid-Ohio da IMSA
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A Stallion Motorsports encerrou sua participação nas 4 Horas de Mid-Ohio, etapa da temporada 2026 da IMSA Michelin Pilot Challenge, com a quinta colocação na categoria TCR. A prova foi disputada no último fim de semana em Lexington, Ohio, nos Estados Unidos.
Com o CUPRA León VZ TCR #77, os brasileiros Raphael Reis e Celso Neto largaram da sétima posição e concluíram a corrida entre os cinco primeiros colocados após quatro horas de disputa.
A etapa reuniu diferentes estratégias de corrida e exigiu gerenciamento de combustível, pneus, tráfego e paradas nos boxes ao longo da prova.
Estratégia e execução marcam desempenho da equipe
A corrida contou com quatro paradas programadas para reabastecimento e troca de pilotos. A Stallion Motorsports completou suas operações de boxes sem penalizações, mantendo o carro #77 na disputa pelas posições de frente ao longo da prova.
No primeiro stint, Raphael Reis manteve ritmo compatível com os principais competidores da categoria. Na sequência, Celso Neto assumiu o comando do veículo e enfrentou grande volume de tráfego durante seu período na pista.
Segundo os dados da corrida, apenas 24% das voltas de Neto foram realizadas em condição de pista livre. Ainda assim, o piloto registrou média de 1min28s447 e estabeleceu a segunda volta mais rápida da prova na categoria TCR, com o tempo de 1min27s285.
Recuperação de posições define resultado final
Na parte final da corrida, o carro #77 perdeu posições após incidentes envolvendo outros competidores, passando a ocupar a décima colocação da categoria.
A partir desse momento, a equipe iniciou uma recuperação que levou o veículo de volta ao grupo dos cinco primeiros colocados até a bandeirada final.
Além do desempenho dos pilotos, a corrida também representou um teste de resistência para os componentes do carro ao longo das quatro horas de duração da prova.
Com o resultado, a Stallion Motorsports soma pontos importantes para a classificação da temporada e segue a preparação para a próxima etapa da IMSA Michelin Pilot Challenge.
Próxima etapa será disputada em Watkins Glen
A sequência do campeonato acontece ainda neste mês no circuito de Watkins Glen, no estado de Nova York. A pista integra o calendário tradicional da categoria e será a próxima oportunidade para a equipe dar continuidade à temporada 2026.
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Acessibilidade na CASACOR SP garante experiência para PCDs
A CASACOR São Paulo 2026, a maior mostra de arquitetura, design, arte e paisagismo das Américas, realizará nesta edição um conjunto de ações voltadas à acessibilidade, atendendo visitantes com deficiência motora, visual e auditiva. O evento, realizado de 10 a 20 de outubro de 2026 no Centro de Exposições da cidade, contará com percursos adaptados, rampas, elevadores, banheiros acessíveis e recursos de comunicação na Língua Brasileira de Sinais (Libras), seguindo as diretrizes do Desenho Universal e mantendo a certificação da Comissão Permanente de Acessibilidade (CPA) obtida nos três últimos anos.
O percurso acessível inclui rampas de inclinação adequada, circulação livre para cadeiras de rodas e elevadores que dão acesso a sete ambientes diferentes. Cada um desses espaços recebeu equipamentos de acessibilidade que permitem a visita a mezaninos e aos níveis superiores sem comprometer o conceito arquitetônico dos projetos. Nove banheiros foram adaptados, oferecendo cabines exclusivas, áreas familiares e, em alguns casos, instalações para crianças e pessoas de baixa estatura.
Diversos projetos da mostra incorporam recursos de acessibilidade como parte da linguagem dos ambientes. Entre eles, destaca‑se o “Nota em Linhas”, de Rafaella Manso, que dispõe de elevador para o pavimento superior; o Restaurante Raiz, de Marta Martins, que integra soluções de acessibilidade ao seu layout; “A Poética do Ritmo”, de Isabella Nalon, concebido para receber visitantes por meio de elevador; e a Casa da Marcenaria Brasileira, de João Panaggio, equipada com plataforma elevatória para percursos completos. Outros ambientes, como o banheiro Galeria (Carlos Navarro) e o Spa Raízes (Marcos Serrano Miralles), também contam com adaptações específicas.
Além das adaptações físicas, a edição 2026 oferece recursos para pessoas com deficiência visual e auditiva. Mapas táteis, audiodescrição e carrinhos motorizados estão disponíveis ao longo do circuito. O atendimento em Língua Brasileira de Sinais (Libras) para visitantes surdos é realizado em parceria com a ICOM, empresa especializada em comunicação acessível.
A CASACOR recebeu, pelo terceiro ano consecutivo (2024‑2026), o Selo de Acessibilidade da CPA, em razão de recursos como rampas, elevadores, mapas táteis e audiodescrição. Darlan Firmato, Diretor de Operações da CASACOR São Paulo, afirmou que a preocupação com a inclusão tem mais de duas décadas: “A CASACOR busca ser acessível há 21 anos, carregando, nessa missão, pioneirismo e a obrigação universal de fazer da maior plataforma de arquitetura, design, arte e paisagismo das Américas um exemplo ao receber bem pessoas com deficiência motora, visual e auditiva”.
Silvana Cambiaghi, arquiteta e consultora de acessibilidade da mostra desde 2005, destacou que a acessibilidade não é tratada como adaptação pontual, mas como conceito integrado ao planejamento e à montagem dos ambientes: “Transformar a CASACOR em uma mostra acessível é um processo que começa muito antes da abertura ao público. A acessibilidade deve estar presente em todas as fases, do projeto à execução, com base nos princípios do Desenho Universal”, ressaltou, citando a participação do engenheiro Oswaldo Rafael Fantini e dos arquitetos Luis Fernando Estuqui e Marina Rangel.
A iniciativa reforça a trajetória iniciada em 2006, quando foram implementadas as primeiras adaptações – rampas, nivelamento de pisos, banheiros acessíveis e calçada tátil – e consolida a CASACOR como referência nacional em arquitetura universal.
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